访谈主题：《九江市“十四五”综合交通运输体系发展规划》

“十四五”时期（2021—2025年）是我国建成小康社会后向社会主义现代化目标努力的第一个五年，是全省社会经济全面迈入高质量发展阶段的关键五年，也是九江构建现代化经济体系、满足人民日益增长的美好生活需要、构建高效协同的综合交通运输服务体系的关键五年。“十四五”时期，随着国家和省级重大战略纵深推进、经济社会更高质量发展、社会主要矛盾的新转变、工业化发展的阶段性变化、产业科技革命的深刻变革、新型城镇化和城乡一体化快速推进等，这些新发展形势对综合交通运输体系发展带来新的机遇挑战，也对综合交通运输发展提出了更多、更新、更高的要求。

开始时间：2022-08-02 10:00

结束时间：2022-08-02 10:30

访谈嘉宾：市交通运输局党委委员、副局长黄晓华

访谈实录

市民朋友们：

大家好！按照市委市政府关于做好“十四五”规划编制工作的部署安排，《九江市“十四五”综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）为市政府的重点专项规划之一，是指导“十四五”时期九江综合交通运输发展的纲领性文件，明确由市交通运输局牵头负责编制。下面我简要介绍下《规划》编制有关情况：

一、《规划》编制背景

“十四五”时期（2021—2025年）是我国建成小康社会后向社会主义现代化目标努力的第一个五年，是全省社会经济全面迈入高质量发展阶段的关键五年，也是九江构建现代化经济体系、满足人民日益增长的美好生活需要、构建高效协同的综合交通运输服务体系的关键五年。“十四五”时期，随着国家和省级重大战略纵深推进、经济社会更高质量发展、社会主要矛盾的新转变、工业化发展的阶段性变化、产业科技革命的深刻变革、新型城镇化和城乡一体化快速推进等，这些新发展形势对综合交通运输体系发展带来新的机遇挑战，也对综合交通运输发展提出了更多、更新、更高的要求。

二、《规划》编制过程，主要分三个阶段

（一）是启动阶段。根据市委市政府有关指示要求，市交通运输局自2020年10月中旬起，启动《规划》编制工作，成立领导小组，抽调相关人员组成工作专班，并通过招投标程序确定《规划》编制单位，着手《规划》编制具体工作。

（二）是编制阶段。2020年12月确定了《规划》编制大纲，2021年2月形成《规划》（初稿），2021年4月至11月分别征求交通运输系统、市直各有关部门、各县（市、区）政府和市政协意见，并组织专家进行评审，形成《规划》（送审稿）。

（三）是审定阶段。2021年12月17日，市政府第3次常务会审议原则通过《规划》（送审稿）。会后根据市领导指示要求及相关单位意见进一步优化完善，形成如今发布的《规划》（正式稿）。

三、《规划》主要特点，突出了五个字

（一）是《规划》发展思路突出“新”。《规划》强调，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，聚焦“作示范、勇争先”目标定位，以深化交通运输行业供给侧结构性改革为主线，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持推动高质量发展，围绕建设交通强国、“一带一路”、交通强省高标准建设、长江经济带重要节点城市以及打造内陆开放门户等发展战略和部署，以建设人民满意交通为出发点，以增强九江区位优势、提升城市综合竞争力为目标，更大力度构建通道、补齐短板、调整结构、服务民生，加快形成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系。

（二）是《规划》主要目标突出“大”。“《规划》提出发展目标：到2025年，初步建成“面向全国、连接东西、贯穿南北、辐射周边、便捷高效”四通八达的全国区域综合交通枢纽城市，基本形成“大通道、大网络、大枢纽、大运输”的水陆空多式联运综合交通运输新格局，综合交通发展水平力争走在全省前列。

（三）是《规划》布局方案突出“细”。《规划》从综合运输通道、综合交通枢纽、公路、铁路、水运、机场、集疏运体系、过江过湖通道八个方面详细阐述九江“十四五”时期并展望到2035年后市域交通布局变化。

（四）是《规划》重点任务突出“实”。《规划》围绕优化提升干线公路网络、完善多层次铁路网、畅通内河水运网、补强民用航空、促进枢纽站场高效集约化等方面，统筹部署九江市交通运输现代化建设的重点任务、重大项目和重大工程，引领支撑九江交通运输行业高质量发展。

（五）是《规划》保障措施突出“全”。《规划》第八章至第十章，主要阐述“十四五”九江市交通基础设施建设投资及规模、组织领导、政策支持、资金、土地、人才及相关保障机制等内容。

我的解读就到这里，谢谢大家！